主持人说:今年你的成绩是最好的,其中我们看到有一个镜头给大家留下很深印象。周勇因为离合器的原因完成比赛之后有一个赛段对着镜头忍不住哭了起来。回头再看能不能说一下当时的心情?
周勇说:我的成绩不错,首先要提出来这个成绩其实不是我一个人创造的,是我们的团队共同努力的结果。我们有非常强大的维修队伍,还有郑州日产帕拉丁车队给我提供这样一个舞台使我有这个机会挑战,这些都是非常重要的。
周勇说:那天发生了一个小小的意外,那天比较激动,也不是离合器的问题,只是因为赛车的离合器有一些改动加强,它的一个连接机构踏板踩上去之后没有回来,只是一个定位销经过长时间的颠簸撞击可能脱落了,我们当时不太清楚是什么位置,外面看不出来是什么问题,感觉到离合器是有问题,其实只是一个销子给振掉了。
周勇说:当时心情复杂在哪儿,作为一个中国车手第一次参加达喀尔拉力赛,要完成比赛的愿望是非常强烈的,也给自己一些压力。在比赛中当车有一些问题之后,有一些担心,赛车非常好,完好无损的情况下,一切都完好的时候,没有任何其它因素造成一位车手随时抛锚,这种现象非常多。出了一点小问题以后,出错的概率就大多了。
周勇说:假如有赛段上有非常浓的尘土,你的车开进去可能连自己的车坏了都看不到,这时候唯一要做的是刹车停下来,或者慢慢找到能见度好的地方再开,否则尘土里面弯道、树、石头看不到,可能一下子出去。销出了一小问题,离合器没法操作,得用非正常动作在非正常状态下操作,这时候不能停车,停车得踩离合器,现在没有这个动作,不能停车,而进到沙子里面不能停车是什么感觉?就往前撞的感觉,非常危险。
周勇说:结果发生了几次惊心动魄的事情,其中有一次摩托车扬起尘土,冲进尘土里的时候想刹车,车进去的时候已经下沉,是一个大坑。前面是一个坑的边,车经过巨大的撞击,前十几天没发生过这么大的撞击,车弹起很高,弹到空中的时候感觉我们俩人同时大叫一声,感觉这个车落地之后不知道马上出了故障停止了,还是能继续走,这时候我们心里唯一的念头就是帕拉丁一定没问题,我相信帕拉丁,这个也是我唯一能做的,只能等落地。
周勇说:车落地之后东晃一下,西晃一下,加油之后慢慢走起来,没有熄火,我们俩哈哈大笑,握手非常高兴。心里的这种刺激,类似这种事情发生了好几次在赛段里面,心情受到了刺激。真实情感的流露,成绩当时不错,想保持住它,可是你哪儿知道随时一次动作……。
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