搜狐体育讯 2004年4月16日，在西班牙瓦伦西亚瑞卡多-托莫场地进行的第二场自由练习赛在大雨中继续进行。瑞特尔-安格尼尔瑞英-兰博基尼-莫希尔拉格车队在滂沱大雨中创造了比赛的最佳成绩。

　　在第二场自由练习赛开始的时候，本来已经淅淅沥沥的小雨很快就又变成了瓢泼大雨，九十分钟的比赛就在大雨中艰难进行。但是这场自由练习赛却给众多看家提供了不少精彩的看点。

　　瑞特尔-安格尼尔瑞英-兰博基尼-莫希尔拉格车队在水雾弥漫的赛道上神勇异常：第十五分钟便开始领跑，并把胜局一直延续到九十分钟比赛结束。

　　比赛结束前二十分钟的时候，兹旺斯竞技车队的十号克莱斯勒毒蛇赛车再一次刷新了自己的最好成绩，创造了1分钟54.089秒的单圈成绩。

　　创新车队在第二场自由练习赛中的最好单圈成绩为1分钟52.956秒，该成绩是由车队旗下的二十七号李斯特暴风赛车创造的。

　　就在比赛结束前，一直保持领先位置的瑞特尔-安格尼尔瑞英-兰博基尼-莫希尔拉格车队29号赛车在皮特-考克斯的驾驶下创造了整场比赛的最佳单圈成绩――1分钟51.970秒。

　　RML车队旗下的两辆赛琳S7赛车在第二轮自由练习赛中发挥出了更高的水平。鄂尔多斯和牛顿驾驶的七号赛车以落后第一名十分之八秒的成绩排名第二，而古德温和拉蒙斯驾驶八号赛车排名第五。

　　李斯特车队的二十七号暴风赛车排名第三，而兹旺斯车队旗下由布库特、凡-德尔-兹旺和赫尔布兰德驾驶的克莱斯勒毒蛇赛车排名第四。

　　法拉利赛车在本场自由练习赛中表现不佳，最好的成绩是由BMS车队格林和加布亚里的二号法拉利马拉尼罗550赛车创造的，但是，也仅仅排名第八位。

　　弗拉辛格•余克斯车队的保时捷赛车继续领跑N-GT级别的较量，卢卡斯-鲁尔创造了1分钟57.703秒的最佳单圈成绩，在GT级别和N-GT级别的整体排行榜上名列第七位。同样效力于弗拉辛格•余克斯车队的奥特利和克拉德驾驶五十号保时捷赛车名列第二，而同属弗拉辛格•余克斯车队的七十七号保时捷赛车在弗门科和瓦希列维德驾驶下排名N-GT级别第三。

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