主持人：以前有没有跑过沙漠比赛？
周勇：没有。在这次培训之前我们全都没有进行过。
主持人：这次都讲了什么？
周勇：我们最终的训练地是摩洛哥。
主持人：是不是去了一下比赛的现场？
周勇：对，我们有一段路是真的拉力赛路上，但是每年这个赛事会一些改变。
主持人：我们知道达喀尔的拉力赛绝大部分是沙漠，您可不可以介绍一下今年这个比赛给您遇到的最大困难是什么？
著名车手徐浪
卢宁军：最大的困难是不知道困难在哪里。因为每一天的比赛都不知道会出现什么问题。永远是在一个未知的情况下，不知道前面是怎么样情况下在开车。因为每走一步就是试着往前探一下。这是我遇到的最大问题。其次就是生活问题，睡觉睡不好。吃东西也吃不好，因为是西餐。在比赛当中交流也有困难。我的领航是讲一口地道的法语，我是讲地道的汉语。说实话我们在路程当中也有一些不愉快。在比赛之间经常遇到陷车，因为技术、经验不够，就需要挖沙子。挖沙子我们有目的，这个车陷进去了我们两个人共同努力把它挖出来，还有一个最大的问题是迷路，就是你想努力，想奋斗，有欲望，但是你没有方向。迷失了方向，这个可能耽误的时间更长。
主持人：您当时怎么解决这个问题？
卢宁军：我也挺急躁，我的领航也挺急躁。有的时候跟别人走，有的时候跟别人的车印走，还有问当地人，还给他们钱买路。还有一些幸运的机会，比如说裁判的车，记者的车，你就死死的盯着他们，他们也很精通路线。有的时候求助于服务车。这个问题说解决的很好的话会节约很多时间。
主持人：车上的GPS是不是不够用了？
车手们在SOHU直播中
卢宁军：有的时候会有悬崖、断崖，如果有经验的话，会知道遇到这种情况怎么做。但是我和我的领航经验都不是很多。在这方面我们付出的代价很大。剩下就是在体力下降之后，一切变得非常可怕。可怕的是不知道危险在哪儿。在车速开100公里的时候，体能不够了，判断力下降了，这个时候不知道，要躲避危险。从我们到达达喀尔的情况来看非常好。但是我们中间有很多问题。当然这些问题我们一一都解决了。通过我们的努力，以及车队的努力，我也是满怀歉意。
主持人：周勇和徐浪，你们也参加了很多国内拉力赛，肯定也遇到一些迷路的现象，你们怎么解决？
徐浪：我以前从来没有碰到过。在摩洛哥培训的时候，我们教练也教我们一些迷路，以及在GPS失灵的情况下，怎么以地图或者是地图的路标找自己的位置，寻找方向。所以我也不知道我迷路的时候怎么样。特别是我跟我的领航在一起迷路的时候，也不知道自己是怎样的表现，因为自己没有这个经历。
周勇：教练教这些课程的时候，说过虽然寻找方向是领航员的工作，但是车手有应该有这种经验。我们也是经历了这么我的比赛，如果两个人同时出主意这样的话迷路的概念就小很多。比如说用一些北纬的度数计算点，以及用一些点，看到一些路标，比如说山峰的位置在地图上寻找这些位置，通过我们测算这些点划算出来我们现在这个位置，找出我们的目标位置，就可以设GPS，找出这个迷失方向的路径。
主持人：我们都知道你们的领航员好像都是法国人，你们二位有没有恶补一下法语。
徐浪：周勇在这方面比较好一些。
周勇：语言主要讲究的是一个环境。我们这一次通过这两周培训，因为我们的教练和翻译都是法国人，所以我们可以用一些法语。比如说可以有一些常用的词语。
徐浪：（法语），就是左转的意思。
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