反思中国的团队文化

　　环加州比赛在世界职业自行车赛事中排第四位，其影响次于环法国、环意大利和环西班牙比赛，但即使如此，我还是受到了巨大的震撼：那么美丽的自然风光、那么有魅力的体育运动、那么受人关注的超级明星、那么众多的自行车爱好者而最大的收获是终于明白了阿姆斯特朗为什么拿不到奥运会比赛的冠军——

　　记得在2000年奥运会的时候，我和所有人都关注的一场焦点赛事，是阿姆斯特朗和乌尔里希的比赛，但是最终赢得金牌的却是俄罗斯选手耶基莫夫，那时候我就很奇怪：为什么多次赢得环法大赛金牌的“朗哥”却输给了自己的队友、一位看似二流的车手？而现在我已经明白了：环法这样的自行车比赛，最重要的是处理好团队内部的合作关系、处理好明星选手和其他队员的关系，耶基莫夫他们在队里的任务是保证自己的团队赢得车队总冠军和保护阿姆斯特朗赢得个人总冠军——一位车手如果失去了团队的配合，他将在有多个赛段的比赛中无能为力，因为领骑者要比追随者多付出30%的体力

　　所以，阿姆斯特朗的强大，其实是车队的强大，他是队伍的核心，所有其他选手都在保护他、捍卫他，为他赢得冠军、蝉联冠军、再次蝉联冠军创造条件，哪怕因此而失去了他们自己成名取胜的机会。

　　这种强大有点儿像菲尔普斯：菲尔普斯能创造八块奥运会金牌的奇迹，一半是因为他自己的强大，另一半则是因为美国男子游泳的强大——北京奥运会上，美国在赢得三块男子游泳的接力金牌时一共用了23名运动员，几乎每个项目的预赛和决赛都是用两套人马。这，至少使得菲尔普斯少参加三场比赛，从而有更好的体能参加他的五个个人项目决赛和三个接力项目决赛。

　　和阿姆斯特朗相比、和菲尔普斯相比，中国缺少那样的团队文化，所以人们才会这样诟病中国人：“一个人是一条龙，三个人是一条虫”——

　　雅典奥运会之前，中国赢得了世界游泳锦标赛的女子4×100米混合泳金牌，但是在奥运会上却无所作为，其中的内幕之一，是有的主力选手更看重自己的个人项目，而不愿意在接力比赛中全力以赴。而在这次的罗马世锦赛上，这种中国式的团队文化得到了改观，好几位选手放弃了自己的个人比赛，倾全力于接力，这才有了又一个混合泳接力的世界冠军。

　　在我看来：混合泳接力的这块金牌是罗马世界游泳锦标赛中国队最大的收获，因为她在改造着我们的团队文化！

　　但是自行车和游泳不同：游泳比赛，如果大家心齐的话可以拿冠军，那将是一个皆大欢喜的结果，而公路自行车则不同，你得学会配合别人、以别人为核心，学会为了别人拿冠军出风头而牺牲自己名利双收的机会——这样做是如此不易，所以阿姆斯特朗要离开阿斯塔纳车队，所以他和康塔多之间的关系渐趋紧张。