总局标本兼治整治难题 足球丑陋但不是惟一毒瘤

　　韦迪救火 任期内难见成效

　　“外行领导内行”的说法第一次出现在中国足协还是在谢亚龙时期，第二次出现就是上周水上运动管理中心原主任韦迪火线转岗足协——这是南、杨两人被罢免职务之外最为引人关注的足协人事变动。国家体育总局这次出手迅捷的人事调整博得外界一片喝彩，但喝彩也仅限于总局的工作态度，与足球关系不大。

　　仅靠一位新的领导——无论他过去有怎样的辉煌、对于竞技体育的训练规律是否理解——短短几年之内想提高中国足球整体水平，无异于痴人说梦。

　　2009年5月，高洪波执教国家队之初便实话实说，中国足球不可能在短期内旧貌换新颜，“十年之后可能会有起色”，“目前还只能是尽力在比赛中打出好的成绩，争取完成打进世界杯决赛圈任务。”

　　高洪波经历过足球专业化到职业化的转变，也体会过从运动员到教练员的转型，在足球圈中浸淫30年，他对中国足球的判断和定位并不过分。而无论是从目前高家军比赛的内容还是结果分析，2011年打进20强赛、2012年突破十强赛都希望渺茫。因此，2013年就到退休年龄的韦迪，也很难在任期内拿出令人信服的成绩。

　　更何况韦迪在上任之初，便迅速领教了足球带给他的巨大压力——上班前和下班后都有媒体记者守候在他的办公室门口。他的经历、他的爱好，都已经成为宣传材料，他到足协第一天所驾驶的豪华越野车，也引发了公众的争议。

　　这辆价值数十万元的越野车，实在很像是迎合原足协官员腐败倒台的“道具”，“韦迪是不是公正清廉”、“他的年薪多少”、“能不能买得起豪车”的疑问顿时让这位还没开始工作的新主任明白，足协这座火山在公众眼中的分量，远非水上运动中心所能比拟。

　　老领导因“豪车问题”受窘，也让水上中心工作人员大感不平：“那辆车是帆船赛赞助商暂时借给中心的工作用车，是签了相关合同的。”

　　“现金加实物”是赞助商通用的赞助形式，韦迪换岗事发突然，还没有完成交接，使用这辆车前往足协原本不存在任何问题，但公众对于足球腐败深恶痛绝，看到韦主任“豪车”自然想刨根问底，因此就连一向不受关注的水上中心也未能幸免。