斯帕24小时鏖战结束后,正沉浸在获得全场第四名喜悦中的GLPK车队却在赛后检查中遭遇了晴天霹雳——北京时间8月2日凌晨,FIA GT官方站正式向外界宣布:“根据斯帕大赛监督委员会的赛后验车报告,GLPK车队6号赛车在比赛中没有连接‘比赛数据记录设备’,违反了FIA GT锦标赛2005赛季竞赛规则第61款规定,兹取消该辆赛车及所属GLPK车队在斯帕获得的名次和积分。”由此,GLPK车队6号雪弗莱也成为本赛季以来第一辆死于FIA GT“铁规”刀下的赛车。
名次没了,积分也没了,GLPK全队上下在斯帕的昼夜奋战最终只换来了一纸罚单。能够在斯帕大赛中承受住连续24个小时的考验并最终以第4完赛,对于“孤军奋战”的6号雪弗莱赛车来说,原本是一个让人满意的结果。然而在罚单发出的一刹那,这一切都已成为“樯橹飞灰”。
罚单中所谓“比赛数据记录设备”的主要功能是积累赛车在比赛中的相关数据,这些数据将在赛后分析赛道事故和解决车队争端的过程中发挥重要作用。将该设备安装在赛车上并与相关部件连接并不是一件困难的事情,与完成漫长的斯帕大赛相比,这项工作甚至不值一提。然而,GLPK车队却百密一疏并最终因为这个小失误酿成大祸。
在赛道范围内,比赛规则就是宪法。FIA对F1英美车队作弊的重罚声尤在耳,GLPK此次遭遇的处罚再次向所有FIA GT车队敲响警钟——铁规如天,法不容情。
佳明翻译
来源:FIA GT官方站
转自搜狐
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